1. Před přepravou byste měli zkontrolovat, zda je obal kabelu neporušený, zda je standardizovaný certifikát o kvalifikaci kabelu, zda je konec kabelu pevně utěsněn a pevně jej připevněte k bubnu s ocelovým kabelem, zda je boční deska bubnu s ocelovým kabelem uvolněná a odpadá, potvrďte potvrzení Teprve bez problémů jej můžete přepravit.
2. Při vykládání nákladního vozidla, pokud není k dispozici zvedací zařízení, je přísně zakázáno tlačit ocelové lano přímo z přepravního vozidla. Tím, že se tlačí přímo, se ničí nejen buben ocelového lana, ale lanko je také náchylné k mechanickému poškození. Menší bubny z ocelového lana lze použít jako svah s dřevěnými deskami a poté tažením bubnů z ocelového lana s kroucenými nebo lany se pomalu kutálet dolů ze svahu.
3. Ocelové lanové bubny nesmí být zabudovány do vozidel. Zploštění kabelu bude zabaleno a uvolněno a je také snadné poškodit kabel a ocelové bubny.
Při nakládání by měl být použit vysokozdvižný vozík (vysokozdvižný vozík) nebo jeřáb. Několik kabelů by mělo být zavěšeno současně. Pokud jej takto zavěsíte, kabely jsou nerovnoměrně otlačeny, těžiště je nestabilní a je náchylné k uklouznutí a otáčení.
Okraj bubnu ocelového lana, který byl nainstalován na voze, by měl být vycpaný, aby se zabránilo otřesům, vzájemné kolizi nebo vzájemnému vyklápění bubnů ocelového lana. Při přepravě napájecího kabelu při přepravě s ním neházejte. Při přepravě ji pokládejte zlehka. Dávejte pozor, aby nedošlo k mechanickému poškození. Měkkou linii kruhu lze při přepravě stohovat nebo přepravovat v kontejneru. Výška palety by neměla být příliš vysoká. Stohování by mělo být v těsném kontaktu nebo by měla být dobře upevněna opatření, aby se zabránilo zhroucení stohu a poškození kabelu.
4. Válcování bubnu s ocelovým lankem. Ocelové lano musí být ovládáno v malé vzdálenosti, když je ocelové lano rolováno na zemi. Směr válcování musí být vyznačen na boku bubnu na ocelovém lanku. Při obráceném rolování se kabel stáhne a uvolní a spadne. Po přepravě kabelu na místo určení je třeba jej včas zkontrolovat, zda nedošlo k poškození kabelu. Pokud dojde k poškození kabelu atd., měli byste okamžitě kontaktovat výrobce. , Aby se předešlo nepříznivým následkům.
Důležité inženýrské kabely nebo exportní kabely. Ocelové kabelové bubny by měly být přibity ochrannými těsněními. Ochrannou těsnící desku je nejlepší upevnit pomocí kabelového vaku. Ochrana.
5. Po instalaci kabelu by měl být konec spolehlivě utěsněn. Konec kabelu mimo desku by měl být doplněn ochranným krytem (kloboukem). Při přepravě byste měli věnovat pozornost bubnové straně ocelového kabelu, aby měla určitou mezeru, aby se zabránilo špatnému kabelu karty.